105.11.23京阪神賞楓自由行早上7點多起床《昨晚飯店的小冰箱發出聲響，在狹小空間有放大效果，對聲音很敏感的我，只好把插頭拔掉，才能安然入眠》，待一切整理妥當，便從飯店出發，先到OK便利店購買早餐，再走到JR丹波口(8:10)，搭乘8:18的地下鐵前往嵯峨嵐山站(8:31)。今天主要目的是搭乘觀光小火車，上回到嵐山時間太晚，沒有搭乘小火車，今天特地趕早來排隊購票。
老公先行快步走到〈遊覽小火車嵯峨駅〉，沒想到此時(8:35)竟已大排長龍了！
◆嵯峨野觀光鐵道(嵐山小火車)：嵐山地區著名的嵯峨野觀光鐵道，以嵯峨野為基點，沿著保津川溪谷運行，全程7.3公里，單程需時約25分鐘，來回需時約1小時。由嵯峨站起，經嵐山站、保津峽站、龜岡站共四個站，再原車返回，搭乘遊覽小火車可盡享京都的四季風情(春天粉櫻、夏天翠綠、秋天楓紅、冬天雪白樣貌)。
◎官網：https://www.sagano-kanko.co.jp/ (日文)
◎臉書：https://www.facebook.com/sagano.torokko (日文)
◆小火車嵯峨站：以紅色磚瓦建造而成，車站入口旁設有「19世紀廣場」，展示D51型蒸氣火車頭、車輪造型的紀念碑，「19世紀廳」內則有咖啡廳，以及管風琴和大鍵琴的擺設，復古味與文藝氣息濃厚。另外還有「立體京都模型JAPAN館」，此為日本知名的鐵道立體模型館，以超精緻的立體模型再現清水寺、金閣寺等知名景點。
◎小火車嵯峨站：https://www.sagano-kanko.co.jp/tc/saga.php (繁體中文)
排隊購買〈觀光小火車〉的人龍超長，相較起來〈保津川遊船〉顯得比較冷門！
上午9點買完車票(二人來回票¥620*4=¥2480)，離開車時間大約還有1小時《第一班9:07的1號車已滿席，只能買到第二班10:07的3號車立席券》，我們就到嵐山商店街晃晃吃些小點心，再到天龍寺寶嚴院外頭走走，因時間有限無法慢慢賞楓，只能停留短短數分鐘。
〈嵐電嵐山駅〉商店街買些熱食來吃(圖片下方的燒賣比較好吃!!)
◆寶嚴院：天龍寺的塔頭寺院，創建於1461年。天龍寺開山鼻祖夢窗禪師的法孫女政策彥禪師製作的回遊式山水庭園「獅子吼の庭」相當有名，獅子吼庭園有一巨石「獅子岩」，彷彿獅子的姿態，借鏡嵐山景色而造的庭園和本堂名畫「風河燦燦三三自在」。
◎寶嚴院：http://www.hogonin.jp/ (日文)
寶嚴院秋の特別拜觀→ 唯有在楓葉季節，才能欣賞這歷史古剎裡楓紅的美麗景象
希望下回有時間可以觀賞"寶嚴院秋の夜間特別拝観"
上午9:50返回「遊覽小火車嵯峨駅」，等候10:07的觀光小火車。《因為我們中途要在「保津峽」下車，所以在售票窗口有一番折騰，對方用日文我們講英文無法溝通，還好後來有一位會講中文的服務人員過來幫忙，我們才能順利買到票。後來看到遊覽小火車DM及官網上的時刻表，非常清楚地列出各車站往返的時間，只要按照時間來購票就沒問題了!!!》
翻拍〈嵯峨野遊覽小火車路線圖〉(取自網路圖片)
我們半途在〈保津峽〉下車，記得要搭上10:46到保津峽(10:35由龜岡發車)的小火車回〈嵯峨站〉
◆遊覽小火車全車共五節車廂，復古木頭座椅，第5節號車廂為開放式車廂，車廂沒有玻璃窗方便拍照，車廂底板也為可透視的鐵網板，可透過鐵網板看到底下的鐵軌。第5節號車廂僅限當日來小火車車站購買，是否販售要看當天的天氣狀況而定。(因為車廂無玻璃窗，下雨天搭乘會有淋濕的可能)
搭乘舊式傳統蒸汽式的〈嵯峨野遊覽小火車〉觀光列車賞楓
◆嵯峨野遊覽小火車沿線可觀賞春天是滿山遍野的櫻花，夏天是鮮嫩欲滴的新綠，秋天是一片楓紅，冬天則是銀白世界，四季不同的風景。而在賞櫻及賞楓時節常造成爆滿的人潮，為的就是坐上這小火車遊覽保津川與嵐山的風光。
嵐山小火車沿著保津川溪谷行駛，窗外楓樹從眼前快速閃過
列車司機會刻意停在一處楓紅美景的地方讓大家拍照
嵐山小火車穿過京都近郊的山脊河流~~保津峽與保津川
欣賞沿途峽谷溪流的自然景觀，河岸的美景盡收眼底
正好有搭乘〈保津川下り〉的遊船經過，船舟上乘客和火車上的乘客互相揮手致意
從火車上俯瞰〈保津峽〉的美麗景致
上午10:18嵐山小火車抵達第三站「保津峽」，但僅停留很短暫的時間，我們趕緊跳下車，準備遊覽此處的峽谷風光。
只有我們2人在〈保津峽〉下車，大家都是要坐到終點站"龜岡"
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